Podczas długotrwałego użytkowania częste kolizje, przeciążenia i zmęczenie ostatecznie wpływają na bezpieczeństwo konstrukcji i nośność regałów. System regałów niesie ze sobą potencjalne bezpieczeństwo i zagrożenia. Należy przeprowadzać okresowe przeglądy bezpieczeństwa i kontroli nośności regałów.
Kluczowe punkty kontroli półek
1. Kontrola wyglądu: czy powłoka się złuszcza, kontrola wyglądu jakości spoin, korozja elementów regału itp.;
2. Stan dokręcenia śrub: czy śruby są uszkodzone lub poluzowane
3. Kontrola agrafki: Sprawdź, czy agrafki nie brakuje lub nie jest uszkodzona
4. Słupki sprawdzają: czy słupki są ustawione lub uszkodzone
5. Sprawdź elementy regału: czy płyta podstawy, słupek, stężenie, belka i łącznik nie są zdeformowane lub uszkodzone
6. Kontrola odstępu bezpieczeństwa: Czy odstęp bezpieczeństwa pomiędzy ładunkiem, słupem i belką spełnia wymagania
7. Wykrywanie pionowości słupka: wykrywanie pionowości słupka w warunkach bez obciążenia lub pod obciążeniem
8. Wykrywanie ugięcia belki: wykrywa zmierzone ugięcie pod obciążeniem
9. Kontrola zabezpieczeń: górny drążek łączący tunelu, znak ostrzegawczy dotyczący obciążenia, osłona stopy kolumny, poręcz grupy kolumn
10. Inne pozycje: powiązana identyfikacja półek, stabilność rozmieszczenia towarów, jakość palet, kontrola przemieszczeń konstrukcji, kontrola elementów złącznych itp.
Cykl sprawdzania stojaka
Przeglądy regałów magazynowych należy przeprowadzać systematycznie i rutynowo, stosując następujące metody:
a) Codzienna kontrola. Regały magazynowe powinny być codziennie sprawdzane przez kierowców wózków widłowych lub inny personel, a wszelkie wykryte kwestie bezpieczeństwa i uszkodzenia powinny być zgłaszane kierownictwu.
b) Przeglądy cotygodniowe lub miesięczne. Kierownik ds. bezpieczeństwa regałów magazynowych przeprowadza cotygodniowe lub miesięczne inspekcje i składa formalny pisemny raport.
c) Regularne kontrole eksperckie. Należy zapraszać profesjonalnych dostawców regałów magazynowych lub wykwalifikowanych techników do regularnego przeprowadzania profesjonalnych inspekcji, a pisemne sprawozdanie z wyników kontroli i niezbędnych środków należy przedkładać kierownictwu.